Kratki ściekowe i włazy kanałowe z Turcji
Steeling.net dostarcza żeliwne kratki ściekowe, kompozytowe kratki ściekowe, żeliwne i kompozytowe włazy kanałowe, kwadratowe pokrywy rewizyjne oraz polietylenowe studzienki kanalizacyjne produkowane przez MEA Grup w Turcji zgodnie z normą EN 124. Produkty obejmują klasy obciążenia od B125 do F900, przeznaczone dla ruchu pieszego, drogowego i ciężkiego, i są dostępne z pełną certyfikacją EN 124 dla europejskich i międzynarodowych projektów eksportowych.
Oferta produktów
MEA Grup produkuje sześć typów produktów w kategorii kratek ściekowych i włazów kanałowych — obejmujących żeliwne i kompozytowe kratki ściekowe, włazy kanałowe z pojedynczym i podwójnym uszczelnieniem, kwadratowe pokrywy rewizyjne (baca kapağı) oraz polietylenowe studzienki kanalizacyjne do budowy podziemnych komór rewizyjnych. Wszystkie produkty są dostępne w wersjach z certyfikatem EN 124 z odpowiednim oznaczeniem klasy obciążenia na powierzchni pokrywy, zgodnie z wymogami normy.
Żeliwne kratki ściekowe
Kratki ściekowe z żeliwa szarego i sferoidalnego do odwadniania dróg — montowane przy krawężnikach i na jezdniach w celu zbierania wód opadowych. Dostępne w formatach jednoczęściowych i zawiasowych. Standardowy wzór antypoślizgowy. Kompatybilne ze standardowymi wpustami ulicznymi i osadnikami.
Norma: EN 124
Klasy obciążenia: C250 · D400 · E600
Materiał: Żeliwo szare / żeliwo sferoidalne
Otwór: Wzór szczelinowy lub siatkowy
Kompozytowe kratki ściekowe
Polimerowe kratki ściekowe — lżejsze od żeliwnych, odporne na korozję i bez wartości złomowej (eliminujące ryzyko kradzieży). Praktyczna alternatywa dla żeliwa w obszarach miejskich, gdzie kradzież kratek stanowi problem związany z konserwacją i bezpieczeństwem.
Norma: EN 124
Klasy obciążenia: B125 · C250 · D400
Materiał: Kompozyt wzmocniony włóknem szklanym
Otwór: Wzór szczelinowy · Powierzchnia antypoślizgowa
Żeliwne włazy kanałowe
Żeliwne włazy kanałowe z pojedynczym i podwójnym uszczelnieniem do komór kanalizacyjnych, technicznych i burzowych. Standardowa specyfikacja dla projektów drogowych i infrastrukturalnych. Dostępne w formatach okrągłych, kwadratowych i prostokątnych z opcjami blokowania.
Norma: EN 124
Klasy obciążenia: B125 · C250 · D400 · E600
Materiał: Żeliwo szare / żeliwo sferoidalne (E600+)
Format: Okrągły · Kwadratowy · Prostokątny
Kompozytowe włazy kanałowe
Polimerowe włazy kanałowe — lekkie (obsługa przez jedną osobę), odporne na korozję, nieprzewodzące i bez wartości złomowej. Certyfikowane zgodnie z EN 124 do klasy D400 do użytku drogowego. Dostępne z powierzchnią antypoślizgową, tłoczonym logo i opcjami mechanizmu blokującego.
Norma: EN 124
Klasy obciążenia: B125 · C250 · D400
Materiał: Kompozyt polimerowy (wzmocniony GRP)
Opcje: Blokada · Logo · Niestandardowy kolor RAL
Polietylenowa studzienka kanalizacyjna
Studzienki rewizyjne z polietylenu o wysokiej gęstości (HDPE) — lekkie, odporne na korozję i łatwe w montażu. Stosowane jako korpus komory dla podziemnych punktów rewizyjnych w systemach odwadniających. Dostępne w wielu głębokościach i opcjach ram pokryw.
Materiał: HDPE / polietylen
Zastosowania: Komory rewizyjne · Punkty dostępu do kanalizacji
Pokrywa: Kompatybilna z pokrywami żeliwnymi lub kompozytowymi
Montaż: Nie wymaga zaprawy murarskiej
Kwadratowe pokrywy rewizyjne (Baca Kapağı)
Kwadratowe żeliwne lub kompozytowe pokrywy rewizyjne do komór technicznych — punkty dostępu do infrastruktury gazowej, elektrycznej, telekomunikacyjnej i wodociągowej na drogach i chodnikach. Dostępne z zagłębioną górą do wypełnienia kostką brukową lub asfaltem w celu uzyskania równej powierzchni.
Norma: EN 124
Klasy obciążenia: B125 · C250 · D400
Materiał: Żeliwo / kompozyt
Góra: Pełna lub zagłębiona (do wypełnienia)
Klasy obciążenia EN 124 — pełne zestawienie
Norma EN 124 definiuje sześć klas obciążenia dla włazów kanałowych i kratek ściekowych w oparciu o obciążenie testowe przyłożone w środku pokrywy. Klasa obciążenia musi być dopasowana do maksymalnego obciążenia pojazdami oczekiwanego w miejscu instalacji. Montaż pokrywy o zbyt niskiej klasie w strefie ruchu pojazdów stanowi wadę konstrukcyjną oraz ryzyko dla bezpieczeństwa i odpowiedzialności cywilnej. Oznaczenie klasy obciążenia (A15, B125, C250, D400, E600 lub F900) musi być trwale naniesione na powierzchni pokrywy.
| Klasa | Obciążenie testowe | Typowa instalacja | Dostępne materiały |
|---|---|---|---|
| A15 | 15 kN | Obszary dla pieszych, tarasy dachowe, ścieżki rowerowe, drenaż ogrodowy | Kompozyt, polimer |
| B125 | 125 kN | Chodniki, strefy dla pieszych, parkingi (brak pojazdów ciężarowych) | Żeliwo, kompozyt, rama HDPE |
| C250 | 250 kN | Krawężniki, rynny, drogi dojazdowe o małym natężeniu ruchu | Żeliwo, kompozyt, żeliwo sferoidalne |
| D400 | 400 kN | Standardowe drogi publiczne, jezdnie, parkingi komercyjne | Żeliwo, żeliwo sferoidalne, kompozyt (klasa D400) |
| E600 | 600 kN | Doki, rampy załadunkowe, lotniska (płyty postojowe), trasy dla transportu ciężkiego | Żeliwo sferoidalne, ciężkie żeliwo |
| F900 | 900 kN | Stanowiska lotnicze, platformy logistyczne, obszary ekstremalnych obciążeń | Żeliwo sferoidalne |
Żeliwo czy kompozyt: co wybrać?
Żeliwo i kompozyt to dwa główne wybory materiałowe dla włazów kanałowych i kratek ściekowych. Żeliwo to tradycyjny standard — sprawdzony, o wysokiej wytrzymałości i w pełni nadający się do recyklingu, ale ciężki i o wysokiej wartości złomowej, co czyni go celem kradzieży w obszarach miejskich. Pokrywy kompozytowe są lżejsze, odporne na korozję, nieprzewodzące i nie mają wartości złomowej, co czyni je preferowanym wyborem wszędzie tam, gdzie kradzież stanowi problem lub gdzie wymagana jest obsługa przez jedną osobę w celu uzyskania dostępu serwisowego.
⬛ Wybierz żeliwo, gdy…
- Wymagana jest maksymalna nośność (E600 / F900)
- Instalacja odbywa się w miejscu o niskim ryzyku kradzieży
- Wymagana jest długa żywotność przy dużym, ciągłym ruchu
- Budżet jest głównym czynnikiem — żeliwo jest opłacalne przy wysokich klasach obciążenia
- Możliwość recyklingu po zakończeniu eksploatacji jest wymogiem projektu
- Władze lokalne lub standard projektu określają żeliwo
🟢 Wybierz kompozyt, gdy…
- Ryzyko kradzieży jest wysokie — kompozyt nie ma wartości złomowej
- Wymagana jest obsługa przez jedną osobę w celu konserwacji
- Środowisko podstacji elektrycznej lub wysokiego napięcia — nieprzewodzące
- Środowisko przybrzeżne lub korozyjne — żeliwo by rdzewiało
- Redukcja hałasu jest priorytetem — pokrywy kompozytowe są cichsze pod ruchem
- Klasa obciążenia D400 lub niższa jest wystarczająca dla zastosowania
- Wymagane jest niestandardowe logo, kolor lub wykończenie powierzchni
Systemy ram i pokryw
Włazy kanałowe i kratki ściekowe są dostarczane jako zestaw ramy i pokrywy — rama jest trwale instalowana w materiale otaczającym (beton, asfalt lub kostka brukowa), a pokrywa spoczywa wewnątrz niej. Rama i pokrywa muszą być dopasowane wymiarowo i posiadać tę samą klasę obciążenia. W zastosowaniach drogowych rama jest zazwyczaj osadzona w betonowym otoczeniu, a powierzchnia pokrywy jest zlicowana z poziomem drogi. Pokrywy zagłębione pozwalają na wypełnienie kostką lub asfaltem, aby uzyskać całkowicie płaskie wykończenie w obszarach dla pieszych.
| Cecha | Pokrywa standardowa | Pokrywa zagłębiona (do wypełnienia) | Pokrywa z podwójnym uszczelnieniem |
|---|---|---|---|
| Wykończenie powierzchni | Odlewany wzór antypoślizgowy | Zagłębiona taca na wypełnienie kostką lub asfaltem | Wzór antypoślizgowy z uszczelką wewnętrzną |
| Szczelność na zapachy / wodę | Nie | Nie | Tak — uszczelka wewnętrzna i zewnętrzna |
| Typowe zastosowanie | Dostęp do kanalizacji drogowej i parkingowej | Place dla pieszych, zabytkowe krajobrazy uliczne | Dostęp do kanalizacji w obszarach wrażliwych na zapachy |
| Opcja blokowania | Przykręcana lub zatrzaskowa | Standardowa śruba zabezpieczająca | Standardowo przykręcana |
Dlaczego warto zaopatrywać się w Steeling.net?
Produkty z certyfikatem EN 124 — wszystkie włazy kanałowe i kratki ściekowe posiadają ważny certyfikat EN 124 dla deklarowanej klasy obciążenia, wraz z pełną dokumentacją.
Pełny zakres klas obciążenia — od B125 do F900, zarówno w żeliwie, jak i kompozycie, z jednego skoordynowanego źródła.
Kompletna dostawa systemu — zestawy ram i pokryw, polietylenowe studzienki kanalizacyjne i kwadratowe pokrywy rewizyjne dostępne razem dla pełnych pakietów komór rewizyjnych.
Opcje niestandardowe — tłoczenie logo, niestandardowy kolor RAL, mechanizmy blokujące i zagłębione góry dostępne w pokrywach kompozytowych dla projektów miejskich i architektonicznych.
Bezpośrednio od producenta — MEA Grup produkuje wszystkie produkty w Turcji. Konkurencyjne ceny ex-works i CIF z krótkimi terminami realizacji do portów europejskich i w Zatoce Perskiej.
Bezpłatnie dla kupujących — Steeling.net nie pobiera żadnych opłat ani prowizji od kupujących. Propozycje dostaw przesyłane w ciągu kilku godzin od zapytania.
Często zadawane pytania
Jakiej klasy obciążenia właz kanałowy jest potrzebny na drogę publiczną?
Drogi publiczne i jezdnie wymagają włazu kanałowego o minimalnej klasie D400 (400 kN) zgodnie z normą EN 124. D400 to standardowa specyfikacja dla większości zastosowań związanych z odwadnianiem dróg i dostępem do infrastruktury w jurysdykcjach europejskich. E600 jest wymagane dla doków, obszarów załadunkowych i płyt postojowych lotnisk. F900 jest określone dla stanowisk lotniczych i obszarów ekstremalnych obciążeń. Zawsze przed złożeniem zamówienia należy skonsultować się z władzami lokalnymi lub inżynierem budownictwa projektu, ponieważ wymagania mogą się różnić.
Jaka jest różnica między włazami kanałowymi z pojedynczym i podwójnym uszczelnieniem?
Właz kanałowy z pojedynczym uszczelnieniem posiada jedną powierzchnię uszczelniającą między pokrywą a ramą. Właz z podwójnym uszczelnieniem posiada dwie powierzchnie uszczelniające — uszczelkę wewnętrzną i zewnętrzną — co czyni go szczelnym na gazy i wodę. Włazy z podwójnym uszczelnieniem są określane dla komór kanalizacyjnych, gdzie ucieczka zapachów lub gazów stanowi problem, oraz w obszarach, gdzie należy zapobiec przenikaniu wód gruntowych do komory. Standardowe komory odwadniające drogi zazwyczaj używają włazów z pojedynczym uszczelnieniem.
Dlaczego kompozytowe włazy kanałowe stają się bardziej powszechne niż żeliwne?
Pokrywy kompozytowe oferują trzy praktyczne zalety, które napędziły ich rosnącą popularność: nie mają wartości złomowej, co eliminuje kradzieże dotykające pokrywy żeliwne w wielu obszarach miejskich; są znacznie lżejsze (zazwyczaj 60–70% lżejsze od odpowiedników żeliwnych), co umożliwia dostęp serwisowy przez jedną osobę bez użycia sprzętu dźwigowego; oraz są odporne na korozję, co wydłuża żywotność w środowiskach przybrzeżnych, morskich i chemicznie agresywnych. Dla klas obciążenia do D400 kompozyt jest obecnie powszechnie akceptowany jako alternatywa dla żeliwa.
Czym jest polietylenowa studzienka kanalizacyjna i kiedy jest używana?
Polietylenowa studzienka kanalizacyjna (komora rewizyjna) to prefabrykowany korpus komory z HDPE używany do tworzenia podziemnych punktów dostępu w systemach odwadniających. Jest instalowana pod ziemią z ramą pokrywy na poziomie powierzchni, zapewniając dostęp do przetykania, inspekcji i konserwacji rur drenażowych. Komory polietylenowe są lekkie, odporne na korozję i nie wymagają podkładu z zaprawy — co sprawia, że montaż jest szybszy niż w przypadku tradycyjnych komór z cegły lub prefabrykowanego betonu. Są kompatybilne z ramami pokryw żeliwnych lub kompozytowych.
Czym jest zagłębiona (do wypełnienia) pokrywa włazu i gdzie jest używana?
Zagłębiona pokrywa włazu posiada górę w kształcie tacy, którą można wypełnić tym samym materiałem nawierzchniowym, co otaczająca powierzchnia — kostką brukową, kostką granitową lub asfaltem — aby stworzyć całkowicie płaskie, wizualnie zintegrowane wykończenie. Pokrywy zagłębione są określane dla placów dla pieszych, zabytkowych krajobrazów ulicznych i architektonicznych projektów przestrzeni publicznej, gdzie wygląd standardowej pokrywy z wzorem antypoślizgowym byłby nieakceptowalny. Mocowanie zabezpieczające jest standardem w pokrywach zagłębionych, aby zapobiec nieautoryzowanemu usunięciu.
Czy włazy kanałowe mogą być dostarczane z niestandardowymi logo lub oznaczeniami?
Tak. Kompozytowe włazy kanałowe mogą być produkowane z niestandardowym tłoczeniem logo, oznaczeniami przeznaczenia (Woda, Gaz, Elektryczność, Telekomunikacja) oraz niestandardowym kolorem RAL dla projektów miejskich i infrastrukturalnych. Żeliwne pokrywy mogą być również produkowane z wariantami odlewania wzorów. Opcje niestandardowe są potwierdzane na etapie wyceny i mogą podlegać minimalnym ilościom zamówienia ze względu na oprzyrządowanie.
Poproś o wycenę kratek ściekowych i włazów kanałowych
Prześlij swoją klasę obciążenia, preferencje materiałowe, format (okrągły / kwadratowy / prostokątny) oraz ilość — zwrócimy konkurencyjną propozycję z pełną certyfikacją EN 124. Brak opłat dla kupujących.
Skontaktuj się z nami →