Systémy žlabových roštů

Steeling.net dodává krycí žlabové rošty ve čtyřech typech materiálů — FRP (polymer vyztužený skelnými vlákny), pozinkovaná a nerezová ocel, litina a kompozit — vyráběné společností MEA Grup v Turecku podle normy EN 1433. Žlabové rošty, dostupné v zátěžových třídách od A15 do F900, se používají jako povrchové kryty odvodňovacích žlabů v instalacích pro pěší, na silnicích, v průmyslových provozech a v oblastech s vysokým dopravním zatížením.

Co jsou to žlabové rošty? Žlabový rošt je odnímatelný povrchový kryt osazený na těleso lineárního odvodňovacího žlabu. Přenáší zatížení od chodců nebo vozidel přejíždějících přes žlab a zároveň umožňuje průtok vody otvory do žlabu pod ním. Materiál roštu a zátěžová třída musí odpovídat prostředí instalace — a to jak z hlediska strukturální bezpečnosti, tak z hlediska kompatibility s tělesem žlabu.

Typy žlabových roštů

Žlabové rošty se klasifikují podle materiálu, který určuje jejich hmotnost, odolnost proti korozi, nosnost, protiskluznost povrchu a vhodnost pro různá prostředí. MEA Grup vyrábí čtyři hlavní typy roštů pro odvodňovací systémy: FRP kompozitní rošty, ocelové a nerezové rošty, litinové rošty a kompozitní (GRP/polymerové) rošty. Každý typ je vhodný pro různé zátěžové třídy a podmínky instalace.

FRP / GRP

FRP žlabové rošty (MEA CTP)

Krycí rošty z polymeru vyztuženého skelnými vlákny (FRP/GRP) — lehké, plně odolné proti korozi, nevodivé a s vysokou protiskluzností povrchu. Nulová hodnota ve sběru eliminuje riziko krádeží. Vhodné pro elektrické, chemické, námořní a potravinářské provozy.

Zátěžové třídy: A15 · B125 · C250
Povrchová úprava: Přírodní GRP · Standardně protiskluzový povrch
Barva: Standardní šedá; dostupné vlastní barvy

Ocel

Ocelové, pozinkované a nerezové rošty

Žlabové rošty z žárově pozinkované uhlíkové oceli a nerezové oceli (AISI 304 / 316). Vysoká nosnost, dlouhá životnost a plná recyklovatelnost. Pozinkovaná ocel pro standardní venkovní aplikace; nerezová ocel pro hygienické nebo korozivní prostředí.

Zátěžové třídy: B125 · C250 · D400 · E600
Povrchová úprava: Žárově pozinkováno (Z275+) nebo nerez 2B/kartáčováno
Typy mříží: Plochá mříž · Lisovaná · S ozubením

Litina

Litinové žlabové rošty

Krycí rošty ze šedé a tvárné litiny pro vysoce zatěžované odvodňovací žlaby. Osvědčený materiál pro silniční a těžkou infrastrukturu s vynikající pevností v tlaku a dlouhou životností. Standardní volba pro silniční instalace třídy D400.

Zátěžové třídy: C250 · D400 · E600 · F900
Materiál: Šedá litina · Tvárná litina (pro E600/F900)
Povrch: Standardně protiskluzový vzor

Kompozit

Kompozitní žlabové rošty

Krycí rošty z polymerového kompozitu — lehčí než litina, odolné proti korozi a bez hodnoty ve sběru (což eliminuje krádeže). Praktická alternativa k litině v městských pěších zónách a aplikacích s lehkým provozem, kde je problémem krádež krytů.

Zátěžové třídy: A15 · B125 · C250 · D400
Materiál: Polymerový kompozit (vyztužený skelnými vlákny)
Povrchová úprava: Protiskluzový povrch · Standardní černá / šedá

Srovnání materiálů roštů

Výběr správného materiálu roštu vyžaduje vyvážení nosnosti, odolnosti proti korozi, hmotnosti, rizika krádeže a jednotkové ceny. Litina je standardem pro silniční aplikace s vysokým zatížením; FRP a kompozit jsou preferovány tam, kde jsou obavy z krádeží, koroze nebo elektrické vodivosti; ocelové rošty nabízejí nejlepší poměr pevnosti k ceně pro průmyslové a infrastrukturní aplikace.

Faktor FRP / GRP Pozink. ocel Nerezová ocel Litina Kompozit
Max. zátěžová třída C250 E600 E600 F900 D400
Odolnost proti korozi Vynikající Dobrá (povlak) Vynikající Střední Vynikající
Hmotnost Nízká Střední Střední Vysoká Nízká–střední
Elektrická vodivost Nevodivý Vodivý Vodivý Vodivý Nevodivý
Riziko krádeže Žádné (nulová hodnota) Nízké–střední Střední Vysoké (kovový šrot) Žádné (nulová hodnota)
Hygienické / bezpečné pro potraviny Ano Ne Ano Ne Ano
Recyklovatelnost Omezená Plná Plná Plná Omezená
Relativní jednotková cena Střední Nízká–střední Vysoká Nízká–střední Střední

Jaký materiál roštu byste měli specifikovat?

Výběr materiálu roštu se řídí pěti otázkami: jaké zatížení bude rošt nést, jaké je korozní prostředí, představuje elektrická vodivost riziko, je obava z krádeží a vyžaduje instalace hygienický nebo potravinářsky bezpečný povrch? Odpovědi na tyto otázky eliminují většinu nejasností a vedou přímo ke správné specifikaci materiálu.

Standardní silnice (D400) Litina nebo pozinkovaná ocel — nejvyšší nosnost, osvědčená historie, nákladově efektivní ve velkém měřítku.
Elektrická rozvodna FRP nebo kompozit — nevodivé, žádné riziko elektrické poruchy přes rošt. Nezbytné tam, kde je možná expozice napětí.
Pobřežní / námořní oblast FRP nebo nerezová ocel — obojí odolává slanému vzduchu a mořské vodě. FRP eliminuje problémy s vodivostí; nerezová ocel vyhovuje vyššímu zatížení.
Potravinářský / farmaceutický provoz Nerezová ocel (AISI 304/316) nebo FRP — obojí poskytuje hladké, čistitelné a hygienické povrchy, které splňují normy bezpečnosti potravin.
Městská oblast (riziko krádeže) FRP nebo kompozit — žádná hodnota kovového šrotu, tedy žádná motivace k odstranění. Eliminuje bezpečnostní rizika a náklady na údržbu spojené s ukradenými kryty.
Těžký průmysl / přístav (E600+) Tvárná litina nebo těžká ocel — jediné materiály, které spolehlivě unesou zatížení E600 a F900 od náprav těžkých vozidel a vysokozdvižných vozíků.
Pěší zóna / krajinářství (A15) FRP, kompozit nebo polyethylen — lehké, snadná manipulace při údržbě, esteticky neutrální ve veřejných prostorech.
Chemický závod FRP nebo nerezová ocel (AISI 316) — obojí odolává většině průmyslových chemikálií. Před specifikací potvrďte chemickou kompatibilitu s konkrétními přítomnými látkami.

Profily otvorů roštů a styly mřížování

Žlabové rošty jsou dostupné v různých vzorech otvorů — geometrie otvorů ovlivňuje hydraulickou kapacitu vtoku, protiskluzový výkon, bezpečnost pro podpatky a kola a chování při zachycování nečistot. Orientace otvorů (podélná vs. příčná) je obzvláště důležitá pro bezpečnost chodců: příčné otvory mohou zachytit kola invalidních vozíků, chodítka a pneumatiky jízdních kol, pokud nejsou správně specifikovány pro danou aplikaci.

Typ profiluPopisNejlepší pro
Podélné otvory Paralelní otvory běžící podél osy žlabu. Vysoký průtok, jednoduchá výroba. Silnice, průmyslové oblasti, kde není problém zachycení podpatků
Příčné otvory Otvory běžící napříč šířkou žlabu. Lepší bezpečnost pro podpatky než podélné. Pěší zóny, chodníky, přístupové zóny
Mřížkový vzor Čtvercové nebo obdélníkové otvory v mřížkovém formátu. Vysoký průtok, dobrá stabilita pod nohama. Pěší náměstí, parkoviště, všeobecné použití
Úzký otvor (bezpečný pro kola) Šířka otvoru ≤18 mm zabraňuje vniknutí pneumatiky. Vyžadováno v cyklistických pruzích. Cyklistické stezky, sdílené plochy pro pěší a cyklisty
Plný kryt s drenážními otvory Téměř plný povrch s malými kruhovými nebo štěrbinovými vtoky. Čistitelná povrchová úprava. Potravinářská výroba, farmacie, hygienické prostředí

Proč odebírat žlabové rošty od Steeling.net?

Kompletní sortiment materiálů z jednoho zdroje — FRP, pozinkovaná ocel, nerezová ocel, litina a kompozit — vše z výrobního programu MEA Grup.

Certifikace EN 1433 — Všechny krycí rošty jsou hodnoceny a certifikovány podle zátěžových tříd EN 1433. Kompletní certifikační dokumentace dodávána s dodávkou.

Dodávky kompatibilní se žlaby — Krycí rošty lze objednat sladěné s odvodňovacími žlaby MEA Grup, což zajišťuje rozměrovou shodu a kompatibilní zátěžové hodnocení.

Vlastní profily otvorů — Geometrii otvorů, šířku otvoru a profil protiskluzového povrchu lze specifikovat podle požadavků projektu.

Zdarma pro kupující — Kupujícím nejsou účtovány žádné poplatky ani provize. Konkurenceschopné cenové nabídky zasíláme během několika hodin od poptávky.

Často kladené otázky

Co je to žlabový rošt a jak se liší od poklopu šachty?

Žlabový rošt je povrchový kryt osazený na lineární (podlouhlý) odvodňovací žlab. Pokrývá celou délku žlabu a umožňuje vodě vstupovat přes své otvory. Poklop šachty je jednodílný kryt nad kruhovým nebo čtvercovým přístupovým bodem k podzemní komoře nebo potrubí. Jde o odlišné produkty s různými normami: EN 1433 pro žlabové rošty a EN 124 pro poklopy šachet a vtokové mříže.

Jaký je rozdíl mezi FRP a kompozitními žlabovými rošty?

FRP (polymer vyztužený vlákny) rošty jsou vyrobeny ze skelných vláken zapuštěných v polymerové pryskyřičné matrici — nabízejí vysokou odolnost proti korozi, nízkou hmotnost a elektrickou nevodivost. Kompozitní rošty jsou širší kategorií, která zahrnuje FRP, ale také pokrývá materiály s polymerovou matricí s různými typy vláken nebo výplní. V praxi se FRP rošty MEA Grup (CTP Izgara) a kompozitní rošty liší výrobním procesem a mechanickými vlastnostmi; FRP je obecně výkonnější volbou pro chemické a elektrické prostředí.

Jakou zátěžovou třídu žlabového roštu potřebuji pro veřejnou komunikaci?

Veřejné komunikace ve většině evropských jurisdikcí vyžadují minimální třídu D400 (400 kN) podle normy EN 1433 pro žlaby instalované v vozovce. Pro žlaby umístěné v chodnících přiléhajících k silnicím může být přijatelná třída B125 nebo C250 v závislosti na pravděpodobnosti přejezdu vozidly. Vždy potvrďte specifikaci u místního úřadu nebo projektanta, protože požadavky se liší podle země a jurisdikce.

Lze FRP žlabové rošty použít v silničních aplikacích?

FRP žlabové rošty jsou dostupné až do zátěžové třídy C250 (250 kN), což je činí vhodnými pro pěší zóny, cyklostezky, parkoviště a odvodnění obrubníků. Nejsou určeny pro standardní silniční aplikace D400. Pro použití na silnicích vyžadujících D400 jsou standardní specifikací litinové nebo pozinkované ocelové rošty.

Musí žlabové rošty odpovídat výrobci tělesa žlabu?

Krycí rošty musí odpovídat vnitřní šířce a profilu tělesa žlabu — rozměrová kompatibilita je kritická pro správné usazení a přenos zatížení. I když je někdy možné použití mezi různými výrobci u standardních šířek žlabů, nákup tělesa žlabu a krycího roštu od stejného výrobce (MEA Grup přes Steeling.net) zaručuje rozměrovou shodu, kompatibilní zátěžové hodnocení a jediný bod odpovědnosti za certifikaci.

Jsou k dispozici uzamykací systémy, které zabrání odstranění krycího roštu?

Ano. Pro většinu typů roštů jsou k dispozici bezpečnostní upevňovací systémy se šrouby a zacvakávací zámky — praktické opatření pro pěší zóny, kde nezajištěné kryty představují riziko zakopnutí, a pro jakoukoli instalaci, kde existuje riziko krádeže. Bezpečnostní upevnění se specifikuje jako příslušenství v době objednávky a mělo by být zahrnuto v projektové specifikaci, kde je to relevantní.

Vyžádejte si cenovou nabídku na žlabové rošty

Sdělte nám šířku žlabu, zátěžovou třídu, preferenci materiálu a množství — zašleme vám konkurenceschopnou nabídku s kompletní dokumentací EN 1433. Žádné poplatky pro kupující.

Kontaktujte nás →